近日，斯達(dá)半導(dǎo)、天岳先進(jìn)、得潤電子、賽微電子紛紛發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告。其中，僅斯達(dá)半導(dǎo)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利，而得潤電子的虧損幅度有所縮減。
斯達(dá)半導(dǎo)
斯達(dá)半導(dǎo)預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為81,200萬元-82,500萬元，與2021年同期相比將增加41,361.70萬元-42,661.70萬元，同比增長103.82%-107.09%。
斯達(dá)半導(dǎo)指出，2022年，公司營業(yè)收入穩(wěn)步快速增長，產(chǎn)品在新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)持續(xù)快速放量，新能源行業(yè)收入占比從2022年上半年的47.37%進(jìn)一步提升至54.30%。
其還指出，2022年，公司細(xì)分產(chǎn)品在下游各行業(yè)不斷突破：在新能源汽車領(lǐng)域，公司應(yīng)用于800V高壓平臺(tái)主電機(jī)控制器的車規(guī)級(jí)SiC模塊在高端新能源汽車市場大批量裝車；在光伏發(fā)電和儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司的IGBT模塊以及分立器件在光伏電站和儲(chǔ)能系統(tǒng)中大批量裝機(jī)并迅速上量。
天岳先進(jìn)
天岳先進(jìn)預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為虧損15,500.00萬元-18,500.00萬元。
公司指出，本期業(yè)績變化的主要原因有四個(gè)：
（一）2022年，受疫情反復(fù)、全球地緣政治動(dòng)蕩、通貨膨脹等宏觀因素影響，對(duì)公司新建產(chǎn)能進(jìn)度造成不利影響，公司積極調(diào)整現(xiàn)有濟(jì)南工廠產(chǎn)能，逐步加大導(dǎo)電型襯底產(chǎn)能產(chǎn)量。在主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，因產(chǎn)線、設(shè)備調(diào)整等導(dǎo)致臨時(shí)性產(chǎn)能下滑，進(jìn)而影響營業(yè)收入和綜合毛利率等下降，根據(jù)公司初步測算，本年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入預(yù)計(jì)41,500.00萬元-43,000.00萬元，同比減少12.93%-15.97%。全年綜合毛利率由正轉(zhuǎn)負(fù)。
（二）公司為新建產(chǎn)能投產(chǎn)所招聘的人員數(shù)量較大，導(dǎo)致薪酬支出大幅上升，對(duì)凈利潤影響較大。
（三）公司持續(xù)加大研發(fā)和技術(shù)布局，擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2022年度，公司大尺寸及N型產(chǎn)品研發(fā)投入、前沿技術(shù)研發(fā)投入等加大，導(dǎo)致研發(fā)費(fèi)用上升。
（四）報(bào)告期內(nèi)，公司計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助有所減少，對(duì)公司凈利潤和扣非凈利潤影響較大。
據(jù)了解，2022年，天岳先進(jìn)將6英寸導(dǎo)電型襯底產(chǎn)能建設(shè)視為一大工作重點(diǎn)。其中，公司IPO投向的上海臨港碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目，將形成年產(chǎn)導(dǎo)電型SiC晶錠2.6萬塊，對(duì)應(yīng)襯底產(chǎn)品30萬片的生產(chǎn)能力；濟(jì)南工廠已將部分半絕緣產(chǎn)能調(diào)整為6英寸導(dǎo)電襯底，導(dǎo)電型襯底已實(shí)現(xiàn)批量供貨。
天岳先進(jìn)還于2022年7月宣布與某客戶簽訂了一份長期協(xié)議，約定2023年至2025年公司及上海天岳向合同對(duì)方銷售6英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底產(chǎn)品，預(yù)計(jì)含稅銷售三年合計(jì)金額為人民幣13.93億元。
得潤電子
得潤電子表示，2022年度，預(yù)計(jì)公司整體營業(yè)收入穩(wěn)中有升，經(jīng)營業(yè)績與去年同期相比有較大幅度改善；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損18,000.00萬元–25,000.00萬元，較2021年同期虧損減少。
具體而言，得潤電子重點(diǎn)發(fā)展的新能源汽車車載電源管理模塊業(yè)務(wù)及連接器業(yè)務(wù)均取得良好發(fā)展，市場客戶得到進(jìn)一步拓展，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，盈利能力逐步提升。經(jīng)初步測算，公司新能源汽車車載電源管理模塊業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)盈利，將對(duì)公司整體盈利水平的提升發(fā)揮更為顯著的促進(jìn)作用。
但受疫情反復(fù)、市場波動(dòng)等因素影響，得潤電子汽車線束業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績受到較大影響，出現(xiàn)較大虧損；公司投資收益大幅下降，同時(shí)計(jì)提相應(yīng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，使得報(bào)告期內(nèi)公司經(jīng)營業(yè)績?nèi)悦媾R較大壓力。
據(jù)悉，得潤電子主營電子連接器和精密組件、汽車連接器及線束、汽車零部件產(chǎn)品等的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家用電器、計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備、通訊、智能手機(jī)、LED照明、智能汽車、新能源汽車等各個(gè)領(lǐng)域。
目前，得潤電子已經(jīng)為保時(shí)捷Taycan提供全球首個(gè)22Kw 800V碳化硅車載充電機(jī)方案，并獲評(píng)為保時(shí)捷A級(jí)（最高級(jí)）供應(yīng)商。
賽微電子
賽微電子預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損5,143.19萬元-6,789.01萬元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。
其指出，2022年，瑞典FAB1&2的盈利能力下降、北京MEMS產(chǎn)線（FAB3）仍處于運(yùn)營初期，公司核心MEMS主業(yè)在整體上首次由盈利轉(zhuǎn)為虧損，且虧損金額較大。
另一方面，賽微電子秉持長期發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)增加半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的資本投入和人員招聘，堅(jiān)持對(duì)核心業(yè)務(wù)MEMS和潛力業(yè)務(wù)GaN的持續(xù)投入，公司在2022年管理費(fèi)用增長，研發(fā)費(fèi)用則在2021年2.66億元的水平上進(jìn)一步增長，繼續(xù)保持了較高的投入強(qiáng)度。
值得一提的是，2022年12月14日，賽微電子在接受特定對(duì)象調(diào)研時(shí)表示，2022年以來，公司GaN業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在材料和器件上均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破：在GaN外延片方面，公司已具備6-8英寸GaN外延材料生長能力且技術(shù)成熟；在GaN器件設(shè)計(jì)方面，公司在技術(shù)、應(yīng)用及需求方面也進(jìn)行了迭代并實(shí)現(xiàn)銷售。
此外，公司也正在通過各種措施努力解決產(chǎn)能保障問題。一方面，公司繼續(xù)與境內(nèi)外GaN代工廠商進(jìn)行合作；另一方面，公司正在加緊推動(dòng)山東GaN產(chǎn)線建設(shè)。公司氮化鎵設(shè)計(jì)及材料子公司聚能創(chuàng)芯以及氮化鎵制造參股子公司聚能國際正在推進(jìn)融資相關(guān)工作。（化合物半導(dǎo)體市場 Winter整理）
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