日韩亚洲欧美综合一区久久久久久,果冻传媒下载,欧美成人精品视频在线观看 http://m.mysupply-portal-apple.com 集邦化合物半導(dǎo)體是化合物半導(dǎo)體行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站,提供SiC、GaN等化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資訊、研討會(huì)以及分析報(bào)告。 Mon, 18 Nov 2024 03:41:38 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.1 碳化硅功率器件廠商基本半導(dǎo)體完成股份改制 http://m.mysupply-portal-apple.com/Company/newsdetail-70116.html Mon, 18 Nov 2024 10:00:41 +0000 http://m.mysupply-portal-apple.com/?p=70116 11月15日,據(jù)基本半導(dǎo)體官微披露,基本半導(dǎo)體成功完成股份改制及工商變更登記手續(xù),公司名稱正式變更為“深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司”。

圖片來(lái)源:拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

從11月15日起,基本半導(dǎo)體所有業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將統(tǒng)一采用新名稱“深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司”。公司注冊(cè)地址變更至青銅劍科技集團(tuán)總部大樓,詳細(xì)地址為:深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值览峡由鐓^(qū)光科一路6號(hào)青銅劍科技大廈1棟801。股改完成后,公司業(yè)務(wù)主體和法律關(guān)系不變,原簽訂的合同繼續(xù)有效,原有業(yè)務(wù)關(guān)系和服務(wù)承諾亦保持不變。

官網(wǎng)資料顯示,基本半導(dǎo)體專業(yè)從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。公司總部位于深圳,在北京、上海、無(wú)錫、香港以及日本名古屋設(shè)有研發(fā)中心和制造基地。

基本半導(dǎo)體研發(fā)覆蓋碳化硅功率半導(dǎo)體的材料制備、芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),核心產(chǎn)品包括碳化硅二極管和MOSFET芯片、汽車級(jí)及工業(yè)級(jí)碳化硅功率模塊、功率器件驅(qū)動(dòng)芯片等,服務(wù)于電動(dòng)汽車、風(fēng)光儲(chǔ)能、軌道交通、工業(yè)控制、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的全球數(shù)百家客戶。

業(yè)務(wù)進(jìn)展方面,8月29日,在深圳舉行的PCIM Asia 2024國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)上,基本半導(dǎo)體與賀利氏電子共同舉行了戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式,雙方將共同推動(dòng)功率半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)革新與價(jià)值提升。

而在9月26日,埃安AION RT開(kāi)啟全球預(yù)售,搭載了基本半導(dǎo)體750V全碳化硅功率模塊。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)

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基本半導(dǎo)體與賀利氏電子達(dá)成合作 http://m.mysupply-portal-apple.com/Company/newsdetail-69397.html Fri, 30 Aug 2024 07:59:09 +0000 http://m.mysupply-portal-apple.com/?p=69397 8月29日,在深圳舉行的PCIM Asia 2024國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)上,基本半導(dǎo)體與賀利氏電子舉行了戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式。

基本半導(dǎo)體與賀利氏達(dá)成合作

據(jù)了解,基本半導(dǎo)體從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,研發(fā)覆蓋碳化硅功率半導(dǎo)體的材料制備、芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),核心產(chǎn)品包括碳化硅二極管和MOSFET芯片、汽車級(jí)碳化硅功率模塊、功率器件驅(qū)動(dòng)芯片等,產(chǎn)品服務(wù)于全球電動(dòng)汽車、光伏儲(chǔ)能、軌道交通、工業(yè)控制和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域客戶。

賀利氏電子是電子封裝材料應(yīng)用領(lǐng)域的材料及匹配材料解決方案專家,滿足市場(chǎng)對(duì)功率模塊高效率和可靠性的需求。

基本半導(dǎo)體表示,采用賀利氏電子材料的車規(guī)級(jí)碳化硅模塊產(chǎn)品已在幾個(gè)國(guó)內(nèi)主流車企批量應(yīng)用,出貨量進(jìn)入全球碳化硅模塊新能源車市場(chǎng)前列,基本半導(dǎo)體成為了國(guó)內(nèi)第一批量產(chǎn)上車的碳化硅行業(yè)頭部企業(yè)。

通過(guò)本次合作,基本半導(dǎo)體將與賀利氏共同應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車、光伏儲(chǔ)能等市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。(來(lái)源:基本半導(dǎo)體、集邦化合物半導(dǎo)體整理)

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基本半導(dǎo)體推出Pcore?2 DCM碳化硅MOSFET模塊 http://m.mysupply-portal-apple.com/power/newsdetail-66322.html Fri, 24 Nov 2023 09:35:30 +0000 http://m.mysupply-portal-apple.com/?p=66322 近日,基本半導(dǎo)體推出汽車級(jí)DCM碳化硅(SiC)MOSFET系列模塊Pcore?2,是專為新能源汽車主驅(qū)逆變器應(yīng)用設(shè)計(jì)的一款高功率密度碳化硅功率模塊,產(chǎn)品型號(hào)包含BMF800R12FC4、BMF600R12FC4、BMF950R08FC4、BMF700R08FC4。

據(jù)介紹,該產(chǎn)品為業(yè)內(nèi)主流DCM封裝模塊,采用有壓型銀燒結(jié)工藝和高性能粗銅線鍵合技術(shù),使用氮化硅AMB陶瓷基板,以及直接水冷的PinFin結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品具有低動(dòng)態(tài)損耗、低導(dǎo)通電阻、高阻斷電壓、高電流密度、高可靠性等特點(diǎn),可支持連續(xù)運(yùn)行峰值結(jié)溫至175℃,以及具備650Arms以上連續(xù)峰值相電流輸出。

資料顯示,基本半導(dǎo)體從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,研發(fā)覆蓋碳化硅功率半導(dǎo)體的材料制備、芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),核心產(chǎn)品包括碳化硅二極管和MOSFET芯片、汽車級(jí)碳化硅功率模塊、功率器件驅(qū)動(dòng)芯片等。

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據(jù)悉,今年基本半導(dǎo)體還將推出更大導(dǎo)通電流、更低導(dǎo)通電阻以及更高耐壓的1200V/18mΩ和2000V/24mΩ碳化硅MOSFET芯片系列產(chǎn)品,并開(kāi)發(fā)了2000V/40A碳化硅二極管芯片進(jìn)行配合使用。

碳化硅MOSFET作為一種新型功率器件,目前已經(jīng)應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、光伏發(fā)電及儲(chǔ)能、高壓電網(wǎng)等領(lǐng)域,相較于硅基功率器件,有很多優(yōu)勢(shì)。其中,碳化硅MOSFET在高溫下仍然可以正常工作,具有更高的熱穩(wěn)定性,可用于高溫、高壓環(huán)境;碳化硅MOSFET導(dǎo)通電阻比硅MOSFET低得多,可以實(shí)現(xiàn)更小的導(dǎo)通損耗;碳化硅MOSFET采用了更小尺寸的芯片,相同功率的器件尺寸更小、重量更輕,可以提高功率器件的集成度。

目前,碳化硅MOSFET在某些方面也存在不足之處。例如,碳化硅MOSFET制造需要采用較高難度的材料和工藝,制造成本較高;其可靠性有待提高,材料、制造工藝等還有一些待解決的問(wèn)題,如材料的缺陷、器件的壽命等問(wèn)題。

隨著技術(shù)和工藝不斷升級(jí),成本等問(wèn)題得到一定程度的解決后,碳化硅MOSFET將會(huì)得到更廣泛的推廣應(yīng)用,相關(guān)廠商也會(huì)有更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品問(wèn)世。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)

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基本半導(dǎo)體推出新SiC MOSFET產(chǎn)品 http://m.mysupply-portal-apple.com/power/newsdetail-65872.html Mon, 30 Oct 2023 09:36:25 +0000 http://m.mysupply-portal-apple.com/?p=65872 在10月26-27日舉辦的2023基本創(chuàng)新日活動(dòng)上,基本半導(dǎo)體正式發(fā)布了第二代碳化硅MOSFET芯片、汽車級(jí)及工業(yè)級(jí)碳化硅MOSFET功率模塊、功率器件門(mén)極驅(qū)動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)芯片等系列新品。

據(jù)介紹,基本半導(dǎo)體第二代碳化硅MOSFET芯片系列新品基于6英寸晶圓平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),比上一代產(chǎn)品在品質(zhì)系數(shù)因子、開(kāi)關(guān)損耗以及可靠性等方面表現(xiàn)更為出色。同時(shí),產(chǎn)品的封裝更為豐富,以更好滿足客戶需求,可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)控制器、車載電源、光伏逆變器、光儲(chǔ)一體機(jī)、充電樁、UPS及PFC電源等領(lǐng)域。

今年基本半導(dǎo)體還將推出更大導(dǎo)通電流、更低導(dǎo)通電阻以及更高耐壓的1200V/18mΩ 和2000V/24mΩ碳化硅MOSFET芯片系列產(chǎn)品,并開(kāi)發(fā)了2000V/40A碳化硅二極管芯片進(jìn)行配合使用。

基本半導(dǎo)體專為新能源汽車主驅(qū)逆變器應(yīng)用設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了高低壓系列汽車級(jí)碳化硅MOSFET功率模塊,并在此次發(fā)布會(huì)上整體亮相,包括PcoreTM6汽車級(jí)HPD模塊(6芯片并聯(lián)、8芯片并聯(lián))、PcoreTM2汽車級(jí)DCM模塊、PcoreTM1汽車級(jí)TPAK模塊、PcellTM汽車級(jí)模塊等。

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該系列汽車級(jí)功率模塊采用先進(jìn)的有壓型銀燒結(jié)工藝、高性能銅線鍵合技術(shù)、銅排互連技術(shù)以及直接水冷的PinFin結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品具有低動(dòng)態(tài)損耗、低導(dǎo)通電阻、高阻斷電壓、高電流密度、高可靠性等特點(diǎn)。

為更好滿足工業(yè)客戶對(duì)于高功率密度的需求,基本半導(dǎo)體推出工業(yè)級(jí)全碳化硅MOSFET功率模塊PcoreTM2 E2B,該產(chǎn)品基于高性能6英寸晶圓平臺(tái)設(shè)計(jì),在比導(dǎo)通電阻、開(kāi)關(guān)損耗、抗誤導(dǎo)通、抗雙極性退化等方面表現(xiàn)出色。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于大功率充電樁、燃料電池DCDC器、數(shù)據(jù)中心UPS、高頻DCDC變換器、高端電焊機(jī)、光伏逆變器等領(lǐng)域。

基本半導(dǎo)體針對(duì)多種應(yīng)用場(chǎng)景研發(fā)推出碳化硅及IGBT門(mén)極驅(qū)動(dòng)芯片,可適應(yīng)不同的功率器件和終端應(yīng)用,新產(chǎn)品包括單、雙通道隔離驅(qū)動(dòng)芯片和低邊驅(qū)動(dòng)芯片,絕緣最大浪涌耐壓可達(dá)8000V,驅(qū)動(dòng)峰值電流高達(dá)正負(fù)15A,可支持耐壓1700V以內(nèi)功率器件的門(mén)極驅(qū)動(dòng)需求。產(chǎn)品可廣泛用于光伏儲(chǔ)能、新能源汽車、工業(yè)電源、商用空調(diào)等領(lǐng)域。

同時(shí),基本半導(dǎo)體還推出6CP0215T12-B11、2CP0220T等系列即插即用碳化硅驅(qū)動(dòng)器,以及2QP0535T、2QP/CP0225T等系列IGBT驅(qū)動(dòng)器,產(chǎn)品集成軟關(guān)斷、隔離DC/DC電源、原副邊欠壓保護(hù)和VCE短路保護(hù)等功能,可適配功率器件最高電壓2300V,可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、光伏逆變器、風(fēng)電變流器、電機(jī)傳動(dòng)、大功率開(kāi)關(guān)電源等領(lǐng)域。

據(jù)TrendForce集邦咨詢新推出《2023中國(guó)SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,中國(guó)的SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)值以功率元件業(yè)(包含F(xiàn)abless、IDM以及Foundry)占比最高,達(dá)42.4%。按2022年應(yīng)用結(jié)構(gòu)來(lái)看,光伏儲(chǔ)能為中國(guó)SiC市場(chǎng)最大應(yīng)用場(chǎng)景,占比約38.9%,接續(xù)為汽車、工業(yè)以及充電樁等。汽車市場(chǎng)作為未來(lái)發(fā)展主軸,即將超越光伏儲(chǔ)能應(yīng)用,其份額至2026年有望攀升至60.1%。

在此情況下,中國(guó)已有約70家廠商切入SiC功率元件業(yè)務(wù),整體市場(chǎng)進(jìn)入高度競(jìng)爭(zhēng)階段。

作為一家專業(yè)從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的公司,為了搶占更多市場(chǎng),基本半導(dǎo)體在SiC功率器件的開(kāi)發(fā)以及生產(chǎn)方面下了大功夫。

基本半導(dǎo)體在去年9月完成C4輪融資之后,就往迭代SiC MOSFET產(chǎn)品和擴(kuò)大產(chǎn)能方向一路疾馳。
2022年12月,基本半導(dǎo)體無(wú)錫汽車級(jí)碳化硅功率模塊產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)只模塊,2025年將提升至150萬(wàn)只。

今年4月,基本半導(dǎo)體坐落在深圳的車規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線正式通線,該產(chǎn)線廠區(qū)具備年產(chǎn)1.8萬(wàn)片6英寸碳化硅MOSFET晶圓的能力,二期計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)至7.2萬(wàn)片。按照1片6英寸晶圓能夠滿足7輛新能源汽車的碳化硅功率芯片需求估算,產(chǎn)線每年可保障約50萬(wàn)輛新能源汽車的需求。

基本半導(dǎo)體推出以上新品SiC MOSFET可以視為對(duì)逐漸白熱化的市場(chǎng)的亮劍,對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高質(zhì)量SiC MOSFET起到了積極作用。(文:集邦化合物半導(dǎo)體)

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